208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 基本上规格型号 | 柴油耗 | ||
| 柴油发电机机型号规格 | SC9D310D2 | 公率 | L/h |
| 柴油密度机结构 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 燃烧物方式方法 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 液压缸形式 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 气门数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 形成 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 缩小比 | 18: 1 | ||
| 动怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 气油软件系统 | |
| 喷油申请角 | 6°BTDC | 喷油阀 | 龙口直列P型泵 |
| 毛重 | 大慨740kg (1631b) | 调压器 | 电调 |
| 内部结构长度 | 1472×762×1240mm | 输油管道泵 | 机械设备制造式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴电动机导向 | 逆时针(从飞轮端看) | 启闭重压 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 柴油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 气体燃料 | 轻汽油 |
| 配气贷款机构 | 光滑体统 | ||
| 结构 | 顶置气门 | 润滑系统方式方法 | 学习压力外溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 发动机油泵 | 曲轴发挥齿圈策略 |
| 冷态气门腐蚀痕迹 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 汽车机油空气滤芯器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 改装排气管门0.5mm (0.0197in.) | 发动机油数量 | 最大的 19L(5.02gal.) | |
| 是较为小的 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏移角 | 倾斜25° | |
| 取消停用 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 泄压阀门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 滑润油 | 关联性施用清洗保养就规格书 |
| 冷凝模式 | 汽油机机数据源 | ||
| 冷去途径 | 惠阳配置放凉 | 闭式冷却塔液手机流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 降温液余量 | 12L( 3.17gal.) | 冷却塔液热损耗 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅打着机) | 中冷器热亏损 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 工作压力系統 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气流量的 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 水泵电机 | 离心分离式,传动带带动力 | 排气管热度 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 离心水泵手机流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气管工作温度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 非常大不可以障碍 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气系统 | 3kPa (新过滤芯) |
| 打开工作温度. 82°C | 6kPa(脏滤清器,需撤换) | ||
| 高画质气温. 93°C | res排气平台 | 10kPa(比较大) | |
| 排风扇 | 吹风机式,泡沫塑料小风扇 | 至高能海拨 | 2000m |
| 内直径762mm, 10片 | 中冷器阻碍标准值 | 10kPa | |
| 额定功率8 kW | |||
| 电子元件装置 | |||
| 发电站机 | 28V×55A | 蓄锂电电压值 | 24V |
| 电阻值设定器 | 嵌到式,结合电源线路式调高器 | 电瓶组储存量 | 180AH |
| 启动时启动马达 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
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