火花塞(spark plugs)，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。200KW天然气发电机组火花塞的保养之道，你了解多少？200KW天然气发电机组每运行约250小时，应对火花塞进行一次保养，具体保养周期根据火花塞的实际使用环境而定。

　　1、清理火花塞积碳，调节电极间隙

　　火花塞电极间隙一般为0.65mm。电极间隙过小，则火花微弱，并且容易产生积碳而漏电。间隙过大，所需击穿电压增高，当间隙值增大到0.89mm时，200KW天然气发电机组不易启动，而且容易发生点火不连续或不点火现象，使天然气发电机组运转不稳定，甚至停车。

　　发电机组火花塞间隙的调整方法为：

　　(1)用火焰塞通用型搬手(22mm)取下火焰塞。　　(2)清洗小火苗塞工业以及其装设螺牙处的积碳等脏物。　　(3)使用参比电极油隙可以调节道具调低参比电极油隙至相关规定值。　　(4)之后将火苗塞装进去气式盖。 　　注重:　　①如拆、装小点火线圈翻转视频发展阻力过大，应该用M18X1.5的丝锥处理缸体小点火线圈螺牙座孔。　　②小火苗塞装到电磁阀盖时，其扭紧扭力为43N·m-52 N·m。小火苗塞卡紧后，应维持小火苗塞侧面的螺母一端与电磁阀盖边长分散对齐。　　(5)如经优化的小火苗塞仍不可能正常情况运行，应该给予以撤换。

　　2、测量火花塞阻值

  新电汽车火花塞阻值值应该为1kΩ。随的使用情况(常见是情况温湿度)的改动，阻值值会增加，当阻值增高到20kΩ差不多时，会很大程度印象起动作用。

　　用万用表测量火花塞阻值的方法为：将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞头部电极，当实测阻值过大影响点火效果时，应予以更换。

  用万用表测量火花塞是否短路的方法为:将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞外壳，若没有阻值，说明火花塞短路，应予以更换。

　　特别留意:这样可天燃汽体补救不全，其包含侵蚀性实验室气体（如H2S）会逐步侵蚀火苗塞探针，使探针越发的越短，早以没能顺利启动，之所以，应定期存款观察探针的侵蚀状态并按照其真实状态快速换掉当然气来发伺服电汽轮电机火苗塞。

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