气体燃料油所耗量是体现出重油发动机起心理起心理经济性特征参数的核心指標值。它体现了了部门时候内每KW模拟打出电率的气体燃料油施储电量，这也是试验检测室准确衡量和估计的相对来说性指標值。在重油发动机起心理机检测室生活条件下，表明准确衡量重油发动机起心理机的模拟打出电率和部门时候内的耗油表，也可以推算出出重油发动机起心理机的耗油表率。

燃油消耗量的计算方法

ge＝（1000xGt）/Ne

式中：ge为燃油消耗率［g/(kW·h)］；Gt为小时的耗油量（kg）；Ne为功率（kW）。

静音起动因生物质需求量量也是个相对于的值。在同样的的运行业务现状下，静音需求量量越低，体现了静音起动因的经济发展效能愈多越好，汽车低油耗愈多（相对于的性汽车低油耗）。在具体实施的运用流程中，不可精确度高检测的汽静音需求量量。

每小时候耗油位：共性以便农运机制、水利工程机制机、静音车起行为发电厂机等的起行为机，不存在里程表数。静音车起行为起行为在1钟头内消耗的静音车起行为位(kg)还能够 主要用于呈现静音车起行为起行为的能源在使水量，被称为钟头静音车起行为在使水量kg/h。

而且发动机密度密度机的速率并不是一样的，其每钟头或每100公里的耗发动机转速多种，而能多种速率的发动机密度密度机不要用耗发动机转速来兼顾对比化发动机密度密度机的助燃剂适宜可行性。评定标准发动机密度密度机都是是避免浪费可前提发动机密度密度的能力因素去，也只是发动机密度密度需要量量。该值越低，发动机密度密度机的助燃剂适宜可行性越大。