广西顶博发电机组制造众智控制器的电路接线方法介绍
端子排号 | 特点 | 线径 | 简述 |
1 | 直流变压器工作中外接电源输出B- | 2.5mm | 直流变压器业务开关电源负极发送,外接工作充电的负极 |
2 | 直流电压事情电源线显示B+ | 2.5mm | 直流24v电源事业24v电源正极插入,外接打火干电池的正极,引荐使用的20A商业保险丝 |
3 | 紧急救助停用读取 | 2.5mm | 经过急停旋钮接设配交流电电压电流,出具给汽柴油与发动继电热器输出电压,推介较大30A人身险丝。 |
4 | 气油继电热器内容输出 | 2.5mm | 由3端子排提供直流电源直流电压,稳定感应电流16A |
5 | 启动时继电商模拟输出 | 2.5mm | 由3绝缘端子批发商交流电交流电,固定交流电16A |
6 | 可程序编程输入口1 | 2.5mm | B+輸出,额定负载电压电流16A |
7 | 可程序编写输送口2 | 2.5mm | B+伤害,額定电流值16A |
8 | 可程序编写输入输出口3 | 2.5mm | B+伤害,額定电压电流16A |
9 | 冲电不成功输人/励磁调节器 | 1.0mm | 电池充电来发变频电动机D+端键盘输入,不容许的接地 |
10 | 可程序语言发送口1 | 1.0mm | 面板开关量导入 |
11 | 可代码输进口2 | 1.0mm | 开关按钮量导入 |
12 | 可代码录入口3 | 1.0mm | 触点开关量填写 |
13 | 可编译程序搜索口4 | 1.0mm | 电源开关量设置 |
14 | 可编写程序插入口5 | 1.0mm | 打开量填写 |
15 | 可源程序搜索口6 | 1.0mm | 开关按钮量导入 |
16 | 磁体感应器器公开地 | 1.0mm | 公益性保护接地,可配壳体或起步锂电负极 |
17 | 磁块调节器器+ | 1.0mm | 联系速比传红外感应器器 |
18 | 带磁传控制器器- | 1.0mm | |
19 | 润滑油压差2感测器器键盘输入 | 1.0mm | 齿轮油负荷感应器器发送,外接的功率电阻型感应器器 |
20 | 可编译程序工作输出口4 | 2.5mm | 继电无源触点,稳定16A直流电 |
21 | RS485通用地 RS485+ RS485- | 0.5mm | 屏蔽型 |
22 | 可编序输入输出口6 市电送电继电子产品的输出 | 2.5mm | 管理内部ATS修改到市电变电,继小家电无源触点开关,额定负载16A工作电流 |
23 | 可编译程序传输口5 火力发电分闸中间继电器开关读取 | 2.5mm | 保持外界ATS修改到并网发三相电空气能热泵变电,继电嚣常开无源常开触点,额定功率16A电流值 |
24 | 市电A相电阻监控键盘输入 | 1.0mm | 相连至市电A相(推建2A安全丝) |
25 | 市电B相电阻监听键入 | 1.0mm | 联系至市电B相(举荐2A保险金丝) |
26 | 市电C相的电压监听输人 | 1.0mm | 拼接至市电C相(安利2A保险服务丝) |
27 | 市电N线键入 | 1.0mm | 对接至市电N线 |
28 | 发电量汽轮发动机组A相电阻值跟踪导入 | 1.0mm | 进行连接至并网发无刷电空气能热泵机组A相模拟输出 (引荐2A保费) |
29 | 风能发三相异步电空气能热泵机组B相工作电压监看读取 | 1.0mm | 对接至电站空气能热泵机组B相輸出 (推薦2A人寿保险) |
30 | 风能发直流电制冷机组C相电流电压视频监控录入 | 1.0mm | 连接方式至带发发电制冷机组C相输送 (选择2A保费) |
31 | 发电厂飞机机组N线录入 | 1.0mm | 接触至并网发高压电冷水机组N线读取 |
32 | 电流值互调节器A相优化跟踪键盘输入 | 2.5mm | 外接感应电流互调节器四次电阻线(最大程度5A) |
33 | 电流大小互调节器B相阻止填写 | 2.5mm | 外接感应电流互红外感应器2次电阻(极限5A) |
34 | 电压互传感器C相监控插入 | 2.5mm | 外接电压互调节器两次电磁铁(大5A) |
35 | 电压互传感器公众端 | 2.5mm | 共同接地系统,接开机启动充电负极 |
36 | 摄氏度2感知器复制粘贴 | 1.0mm | 体温感测器器进入,外接一两个内阻型感测器器 |
37 | 发动机机油学习压力1感应器器发送 | 1.0mm | 汽车机油水压感知器手机输入,外接一些电容型感知器 |
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