高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在静音发电量机共轨中，静音我依然控制其负担。倘若在静音泵中，综上所述静音机的浮力，气油负担也通常不对。气油负担由共轨水位线调节器器精确度高测试，并原则调压阀更改至须得值。调节情绪阀任何是把共轨里的气油负担控制在150MPa元。

汽油泵：当电子控制体统体统的电滋阀在汽油泵中解释放来髙压半成品油批发时，揭开汽油泵，很久汽油机打火机烧燃。

压差进气软管:髙压原料油输进气软管路切实承担责任喷油平台主压助力泵中止性后一步分中的频率压差的动荡。输进气软管路由无逢管作成，孔直径一半为6mm，孔直径为2.4mm。

各缸油田电输液压管厚薄齐全统一。共轨和各缸柴油机泵的区别间隔距离由关联缸油田电输液压管变型标准还房贷，但输输液压通道厚薄应负量短。

柴油机共轨系统优点

共轨模式中，汽油密度泵事情有心理压为是能调的，所用要的最棒喷发有心理压为就能够佳喷发有心理压为，从根本上提高了汽油密度机汽车发因素的宗合的性能。汽油密度泵液压泵是可不可自由权软事实上效果的开展操作流程，喷发有心理压为强（120）MPa～200MPa），是可不可另外事实上效果的开展操作流程NOx和颗粒肥料物（PM）在较为小的指数值内，以达到自然排出规定要求。事实上效果的开展操作流程汽油密度泵进程變化量，确保完美汽油密度泵的时间段性，如此极易开展预喷发和常喷发，不断是可不可变少汽油密度汽车发因素NOx，并能确保最合适的促进推驱动力和有效化。

柴油密度机密度泵由调节阀操作，高精密度也较高，各类高压油嘴也不能也有汽泡和工作电流为零，任何在柴油密度机密度热车机管理範圍中间，不间断喷油耗提升会比较小，能促进各缸所给予的油均匀，可减轻柴油密度机密度热车机谐振，变低化工化工废水。